图解｜自动驾驶离我们还有多远？

“2021年，我国L2级帮助 驾驶乘用车新车市场的渗透率达到  23.5%，今年上半年更是提升到了30%。”今年8月，工信部装备工业一司副司长郭守刚公开了这样一组数据。

在我国自动驾驶技术成长 和商业化落地正在加速度。8月初，交通运输部就《自动驾驶汽车运输平安 办事 指南(试行)》公开征求意见。此后，重庆、武汉两地率先宣布 自动驾驶全无人商业化试点政策，允许车内无平安 员的自动驾驶车辆在社会途径 上开展商业化办事 。

上个月，北京正式开放国内首个无人化出行办事 商业化试点，标记 着国内无人化出行办事 从载人示范迈入商业化试点阶段。

自动驾驶掀起了怎样的投资热潮，谁又是市场的骄子 ，真正的无人驾驶离我们还有多远？

城市交通拥堵是：车多路少造成的。车祸频发是：人车混行，路不配车造成的。这两个核心问题都没有找准，无人驾驶怎么实现？？？以为年夜 众都无知吗？？？

中国自动驾驶创造  立异 ，造福祖国人民！

最后又是一地鸡毛

又有的玩了

车企如果可以承担一切责任，也就快了。不然 都是空话。

无限远！

自动驾驶汽车有驾照吗？如果没有，就是违法的。同样，如果一个未满年龄的孩子考驾照，造诣  异常 优秀，你给发驾照吗？发了，就是违法的。不是吗？

且着呢

如果无人驾驶系统被坏人遥控……后果谁承担？